واشر زیر سیلندر هوندا کلیک 160 gasket cylinder of honda click 160i

واشر زیر سیلندر هوندا کلیک 160

ساخت کشور تایلند

🛠 وظیفه‌ی اصلی :
• آب‌بندی محفظه احتراق: مانع نشت گازهای داغ از محفظه احتراق به بیرون یا به مسیرهای دیگر می‌شود.
• جلوگیری از اختلاط مایعات: از ترکیب شدن روغن موتور با مایع خنک‌کننده جلوگیری می‌کند.
• جذب فشار و حرارت: در برابر فشار بالا و دمای زیاد ناشی از احتراق مقاوم است.

⚙️ مشخصات فنی:
• جنس: معمولاً ترکیبی از فلز (آلومینیوم یا فولاد) و مواد نسوز مانند گرافیت یا کامپوزیت‌های مخصوص
• طراحی دقیق: برای هماهنگی کامل با مجاری روغن، خنک‌کننده و پیچ‌های اتصال سیلندر

🔧 علائم خرابی واشر سیلندر:
• نشت روغن یا مایع خنک‌کننده از کنار سیلندر
• افزایش دمای موتور یا جوش آوردن
• وجود کف یا روغن در مایع خنک‌کننده
• کاهش قدرت موتور یا عملکرد ضعیف

🧰 نکات تعویض و نگهداری:
• تعویض واشر سیلندر نیازمند باز کردن کامل سرسیلندر است و باید با دقت بالا انجام شود.
• استفاده از واشر اصلی و گشتاور صحیح پیچ‌ها برای جلوگیری از نشت ضروری است.
• در هنگام تعویض، بررسی سطح سیلندر و سرسیلندر برای صاف بودن و عدم تاب‌خوردگی توصیه می‌شود.