ترموستات هوندا کلیک 150 termostat assy of honda click 150i

ترموستات هوندا کلیک 150

ساخت کشور تایلند

🌡️ عملکرد ترموستات:

• در دمای پایین: ترموستات بسته می‌ماند و اجازه نمی‌دهد مایع خنک‌کننده وارد رادیاتور شود. این باعث می‌شود موتور سریع‌تر گرم شود و به دمای کاری برسد.
• در دمای بالا: وقتی دمای موتور به حد مشخصی (معمولاً حدود 80–90 درجه سانتی‌گراد) رسید، ترموستات باز می‌شود و مایع خنک‌کننده را به رادیاتور هدایت می‌کند تا دما کاهش یابد.
• جنس: معمولاً از فلز مقاوم در برابر حرارت با فنر داخلی حساس به دما ساخته می‌شود.
• محل نصب: در مسیر جریان مایع خنک‌کننده، معمولاً نزدیک سیلندر یا ورودی رادیاتور

🔍 علائم خرابی ترموستات:

• موتور دیر گرم می‌شود یا بیش از حد گرم می‌ماند
• نوسان دمای موتور در نمایشگر
• کاهش عملکرد یا مصرف سوخت بالا
• نشتی مایع خنک‌کننده یا صدای جوشیدن از موتور

🛠️ نکات مهم در تعویض:

• استفاده از ترموستات اصلی با شماره قطعه مناسب برای جلوگیری از اختلال در دمای موتور
• بررسی هم‌زمان وضعیت مایع خنک‌کننده و رادیاتور
• نصب دقیق و استفاده از واشر مناسب برای جلوگیری از نشتی